La Nao Victoria, el barco construido en Zarautz

Zarautz es un pueblo histórico como pueblo turístico y por su tradición marítima y pesquera, al contar con puerto deportivo propio. En este municipio guipuzcoano se construyó hace 506 años, un 24 de mayo del 1515 la Nao Victoria, el primer barco y buque de alto bordo que dio la vuelta al mundo por el Estrecho de Magallanes con el propio Magallanes y posteriormente Elcano al mando. Este barco construido en Zarautz navegó el sur del Océano Índico y descubrió que la tierra era redonda y que giraba sobre sí misma de este a oeste. Además gracias a esta travesía y la expedición de la Nao Victoria se descubrió que los mares estaban conectados y además se establecieron los límites actuales de la geografía terrestres.


                     
 La réplica de la Nao Victoria en aguas del Mediterráneo. Fundación Nao Victoria.

  

Zarautz se convirtió en un centro de construcción de barcos en el siglo XVI, en busca del descubrimiento del mundo y de convertir esas teorías en realidades, como la explicación de que la tierra era redonda. Los caseríos de la zona se encargaron de plantar árboles y con la madera usarla para utilizarla para las diferentes partes de esos barcos de navegación marítima que se construían en los astilleros. Las ferrerías de Zarautz se encargaban de proporcionar los elementos metálicos y la escuela de carpinteros de la construcción y arreglos de los barcos.



Barco histórico

La Nao Victoria hizo historia al ser el primero de los barcos en circunnavegar el globo terrestre. Asimismo fue para la Armada Española un hito descubrir el mundo y el Océano Índico y sus dimensiones, navegar por las islas Molucas en Indonesia y las Filipinas y atravesar el Pacífico y el Océano Índico. La Nao Victoria tenía una capacidad de 102 toneladas, y estuvo compuesta la expedición por nueve oficiales, 11 marinos, tres artilleros, 10 grumetes, dos pajes y otros 10 hombres entre criados del capitán y otros viajeros.








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